probleme de demarage

bonsoir a tous
voila mon probleme quand je met le contact je veu demaré j'appui sur le bouton mais rien ne ce passe meme pas un clic clic rien de rien et d'un coup ça prend et elle demarre j'ai essayé avec la bequille rien j'ai mis une vitesse et la elle demarre j'eteind je met au point mort plus rien elle ne demarre pas si quelqun pourrai me renseigné avant de faire appel a mon concess ca serai sympa merci

faux contact au coupe circuit (le bouton rouge sur la poignée droite) ???

as tu verifier le serage des cosses de la batterie? le serage du cable qui arrive au demareur? peur etre un faux contacte du bouton du demareur? ta batterie est elle sufisamant chargée? tout ca demande a etre verifier... pour eliminer le faux contac essay de démonter le bouton et de faire toucher directement les cables qui arrivent au bouton pour t'en servire comme un interrupteur si ca marche a chaque fois c'est que ca vien de ton bouton.

ou alors ca vien du contacteur qui se trouve sur la poignée d'embreyage essay de demarer sur la bequille sans vitesse mais en tirant sur l'embreyage pour voir et si elle demare lache la poignée si elle calle tout de suite ca vien du contacteur que tu poura shinter pour te depaner mais qu'il te faudra remplacer car c'est une securitée.

Valium a certainement raison, j'ai déjà eu le même prob sur ma 1500 meanstreak , en fait je connais 2 problèmes courants sur ce genre de bécane

1 la connexion du contacteur derrière le levier d'embrayage se fait la mâle tout seul (il suffit de reclipser la connexion) Chez le concess tu en as pour 50 €

2 le taquet articulé de ta poignée d'embrayage qui commande le contacteur d'embrayage est grippé ou coincé (arrive souvent après une chute de la moto accidentelle même à l'arrêt ou suite à un entretien sommaire de ton concess - grippage manque de lubrification de l'articulation )

Remède: dégripper la poignée complète avec du VD40 ou acheter une poignée neuve (15 € ) chez un accessoiriste

Si ton problème ne se résout pas laisse moi un mot en MP je de donnerais mon tel (suis technicien spécialiste automatismes et courants faibles de métier) de plus j'ai les schéma élec des 1500 vn )

merci les amis omer tu as eu raison le taquet de la poignet d'embrayage etait gripée mis du wd40 et depuis ça maaaaaarrrrcccccccccchhhhhhhhhhhhheeeeeeeeeeeee

et voila des € d'economiser avec une demonstration de ce qu'est un forum bravo!

et voila un homme heureux