Convoqué pour un Conseil Interministériel de la Sécurité Routière, le gouvernement a promis d’avancer pour la sécurité des usagers de la route, notamment les plus vulnérables. En pratique, les mesures proposées sont, une fois de plus, complètement à côté de la plaque, ignorant la réalité de terrain et l’ensemble des travaux et concertations de ces dernières années.

Vitesse, vitesse, vitesse Sans surprise, bien des mesures concernent la vitesse : fin des avertisseurs de radar et des panneaux, amendes plus lourdes et modulables selon la période… Alors qu’on sait que les grands excès de vitesse ne représentent qu’une part infime des infractions, que la plupart des accidents ont lieu à basse vitesse, et que l’hypovigilance reste une cause majeure. Même à 30 km/h, un conducteur inattentif peut tuer.

Attention devant ! La vigilance, parlons-en. Les amendes pour téléphone au volant et utilisation d’appareils détournant l’attention seront augmentées… pas mal. Mais toujours pas un mot ni la moindre campagne d’information sur le fait qu’avoir le téléphone en main-libre est tout aussi dangereux, et que les premiers à en pâtir sont les deux-roues, dont la majorité des accidents sont causés par des défauts d’attention des automobilistes.

Et les deux-roues ? Renforcer leur « visibilité » en les transformant en arbre de noël, et agrandir leur plaque d’immatriculation, voilà les propositions faites… Pour servir d’aérofrein et qu’ils aillent moins vite ? Il existe déjà pléthore de réglementations sur le sujet. A quand une réelle prise en compte dans les infrastructures, des incitations sérieuses à porter un équipement de sécurité, et surtout des actions en direction de l’ensemble des usagers de la route pour un meilleur partage ?

Beaucoup de bruit pour rien Au final toujours les mêmes vieilles recettes, les mêmes diabolisation et déresponsabilisation des conducteurs, une surenchère réglementaire inefficace et qui va à l’encontre des mesures de nos voisins européens qui obtiennent de meilleurs résultats. Il serait temps que les élus et ministres fassent preuve d’un réel courage politique et entendent les usagers plutôt que des chiffres jetés hors contexte. Après deux années d’une inutile concertation, la FFMC appelle l’ensemble des usagers de la route, casqués ou non, à leur rappeler en 2012 et à exprimer d’ici là, dans la rue, leur ras-le-bol du tout répressif.

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Vu les résultats nuls de la repression, ils finiront peut etre par penser à la formation et à l'amélioration du reseau routier

Il est vrai que la plupart des accidents (ou dégats matériels)ne sont pas dus à la vitesse,mais surtout à l'inattention des usagers de la routes....Il faut citer comme exemple ceux qui téléphonent au volant avec ou sans kit mains libres,ceux également qui ignorent qu'ils possédent un rétroviseur extérieur gauche et droite ou certaines dames qui s'admirent ou se refont une beauté, dans le rétroviseur intérieur, en ignorant totalement que vous êtes derrière en moto ou en voiture avec vos enfants à l'intérieur.....Quand à d'autres ils doivent avoir peur de griller leurs ampoules d'indicateurs de changement de direction ou alors ils ont peur d'user la batterie.....Ce sont des gestes que nous apprenons quand on passe le permis de conduire et que les automobilistes oublient rapidement....Ce sont des comportements d'incivisme qui coutent cher à notre chair et à notre porte- monnaies,mais le tarif des contraventions de ce genre ne rapportent pas grand chôse aux finances de l'état....IL VAUT MIEUX AUGMENTER LE NOMBRE DE RADARDS ET SUPPRIMER LES PANNEAUX QUI PREVIENNENT LA PRESENCE DE CEUX CI.....Voilà c'était mon coup de gueule [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tout à fait d'accord avec Dédé !
Moi je pense que la métaphore du coq français qui chante le bec dans le ciel alors qu'il ne sait même par qu'il a les pieds dans la mouise s'applique parfaitement une fois de plus. Un gouvernement qui ne pense qu'à ses intérêts sans tenir compte des réalités du terrain ni de l'attente des usagers... Sans parler de l'indifférence vis à vis de la politique des autres pays européens. Bref, rien ne change alors s'il faut manifester, manifestons et tant qu'à faire ajoutons à notre mécontentement le prix du pétrole... à la pompe !
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La première chose à faire c'est de s'inscrire à la FFMC, plus nous serons nombreux, plus nous aurons du poids. Aujourd'hui, ce sont les seuls à vraiment representer les motards et surtout à etre crédible auprès des interlocuteurs.

Sécurité routière. Nouveau durcissement



12 mai 2011- 2 réaction(s)





Grande vitesse, portable au volant... Le gouvernement a adopté, hier, toute une batterie de mesures qui devraient entrer en vigueur d'ici à septembre, pour tenter d'enrayer la forte hausse de la mortalité sur les routes depuis le début de l'année. Mais n'abaisse pas le seuil maximum d'alcoolémie autorisé.





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Grands excès de vitesse.
Les excès supérieurs d'au moins 50km/h à la vitesse autorisée - quelque 25.000 constatés en 2010 - seront «qualifiés juridiquement, dès la première infraction, de délit». Le chauffard sera passible de trois mois de prison et 3.750 € d'amende. Le gouvernement a, par contre, écarté la réduction de la vitesse autorisée en ville, qui est réclamée depuis longtemps par certaines associations.


Radars fixes.
Autre mesure prise pour «dissuader les excès de vitesse», les panneaux indiquant la présence de radars fixes vont être supprimés. Quant aux avertisseurs de radar, ils seront interdits avec des sanctions lourdes à la clé: jusqu'à deux ans de prison et 30.000 € d'amende pour la vente, 1.500 € et retrait de six points pour les détenteurs. En outre, 1.000 nouveaux radars seront déployés d'ici fin 2012 et des radars mobiles de nouvelle génération, à partir de véhicules en circulation, seront expérimentés dès cette année.


Alcoolémie au volant.
Le gouvernement a renoncé à abaisser le seuil légal, maintenu à 0,5g/l, alors qu'un abaissement à 0,2g/l avait été évoqué. Par contre, tout taux supérieur à 0,8g/l sera sanctionné par «le retrait de huit points au lieu de six».


Téléphone au volant.
Le gouvernement a écarté une interdiction de l'oreillette, comme cela a été fait en Espagne, mais va aggraver les sanctions. Téléphoner au volant donnera désormais lieu à une contravention de 4eclasse (135 €), soit un retrait de trois points sur le permis au lieu de deux. Même durcissement en cas d'usage d'un «appareil à écran» autre qu'un GPS - 1.500 € d'amende et trois points-, ou encore la circulation sur la bande d'arrêt d'urgence.


Deux-roues motorisés.
L'accent est également mis sur les deux-roues motorisés, qui représentent environ 24% des personnes tuées sur la route pour moins de 2% du trafic. Le port d'un gilet rétroréfléchissant sera obligatoire, ainsi que la formation en cas d'interruption de conduite d'un deux-roues pendant cinq ans ou plus. Les plaques d'immatriculation seront de plus grande taille pour rendre plus opérants les contrôles. Par contre, la piste d'une interdiction de la remontée de files n'a pas été retenue

comme il tape encore a coté du sujet ...
ça va juste augmenter le nombre de conducteur sans permis sur les routes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La vitesse, je m'en fout mais les gilets réfléchissants et les grosses plaques d'immatriculation sur nos beaux customs c'est le cauchemard. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ca sent les manifs pour cet été !

OK pour la mobilisation du 18 juin !

Avec le gilet jaune, j'ai peur qu'on nous prennent tous pour des Bretons...

ATTENTION : je n'ai absolument rien contre les Bretons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est juste que je ne suis pas né là-bas !

A+
Patrice.