au revoir fafa bonjour suzie

voilà je vous présente ?????

tour de poitrine 1400

tour de hanche 106 ch

coup de rein 124 Nm

12500 km

2004

Tu te sépares de Fafa ???

Et tu reprends un ... Super-tanker ...

C'était pas la peine de chambrer le Coucou avec son CB 1300 ...

Coucou, la relève est là !!!


A+,

Jojo

je n'ai jamais chambré mon frère d'arme avec goldorak , a vrai dire si j'aurais trouver un goldorak cela aurais pu le faire aussi

pour le super tanker , dans la vie il ne faut pas mourrir idiot

c'est vrai tu peux pas comprendre avec tes spaghettis

rho le char d'assau !!!!!

heureux pour toi, fait toi plaisir

sanspermi a écrit:

rho le char d'assau !!!!!

heureux pour toi, fait toi plaisir

avec celle ci pas de pourrissage , j'écrasse , j'écrabouille , j'anéanti tous sur mon passage

Elle a de la gueule, elle est vraiment jolie....

Tu sais lespoids lourd n'on pas le droit de rouler le week end

Raye a écrit:

Elle a de la gueule, elle est vraiment jolie....

merci enfin quelqu'un de gentil dans ce monde d'ignards !

qu'ils restent dans leur ignorence

ta oublié le poids!!!!
ca reste un vrai vélo a conduire!!!
600-800 bornes dans la journée sans étre crevé,tu va aimé!!!
pis un couple,tu va aimé les reprises!!!
y a des accessoiristes qui vendent des carénages pour habiller ta belle,évite poly26!!!

belle achat!!!

COUCOU a écrit:

ta oublié le poids!!!!
ca reste un vrai vélo a conduire!!!
600-800 bornes dans la journée sans étre crevé,tu va aimé!!!
pis un couple,tu va aimé les reprises!!!
y a des accessoiristes qui vendent des carénages pour habiller ta belle,évite poly26!!!

belle achat!!!

pas bon poly 26 ?

dés que je l'ai (début aout) je te bigofone et on descent

j'ai pris une décision je pense l'appelée sisi , comme l'impératrice cela lui va bien je trouve yessssssssssssssssssssssssssssss

voilà

fafa est partie

vers d'autre horizons .....

j'suis caisseux pour le moment jusqu'au 5 aout

poy26,une fois sur deux les polys ne "s emboitent" pas correctement!!!
le meilleur rapport qualité prix,sebimoto,mais les polys restent a peindre!!!

JMV concept(ta les prix en concession uniquement),c est ce que je mettait sur GOLDORAK,tu choisi la couleur,un peu plus chére,mais t est pas emmerdé et trés bonne qualité!!!

http://www.jmvconcept.fr/TempSite/17172.asp

a coucou bien mis lien de côté mais je ne lui metterai rien avant l'année prochaine

pour le poids de sissi , je ne le dirait pas on ne demande jamais son poids à une jolie dame surtout lorsqu'elle a de tels poumons disons qu'il est conséquent aux poumons

Fais-toi plaisir mon lolo !!!

Pour l'usage que vous en faites (gros trips), je pense que c'est ce qu'il vous fallait !


A+,

Jojo

suzie a passé la révision au poil et est passé au banc de puissance hier,

résultat 111 ch à 6.800 t/ min et 132 .4 Nm à 4990 t/min pas mal

pour le poids c'est 3 kg de mois que le di di a flo

vivement que j'sois de retour de vacance

Juste une petite question ? Elle ne fait pas plus de cv que ça pour un 1400 en 4 pattes ??


A+,

Jojo

lolo a écrit:

suzie a passé la révision au poil et est passé au banc de puissance hier,

résultat 111 ch à 6.800 t/ min et 132 .4 Nm à 4990 t/min pas mal

pour le poids c'est 3 kg de mois que le di di a flo

vivement que j'sois de retour de vacance

ca feraitune belle bourre entre nos 2 belles!!!!!!!

flo l'arsouille a écrit:

lolo a écrit:

suzie a passé la révision au poil et est passé au banc de puissance hier,

résultat 111 ch à 6.800 t/ min et 132 .4 Nm à 4990 t/min pas mal

pour le poids c'est 3 kg de mois que le di di a flo

vivement que j'sois de retour de vacance

ca feraitune belle bourre entre nos 2 belles!!!!!!!

ouais ouais

Jojo a écrit:

Juste une petite question ? Elle ne fait pas plus de cv que ça pour un 1400 en 4 pattes ??


A+,

Jojo

non ils ont tout mis dans le couple du moteur , puis c'est un moulin qui n'a pas une grande plage de régime , zone rouge 8000 ... mais cela va le faire

avec une boite longue 120 en 6 c'est 3000 tours ... il y a encore beaucoup de marge

oups me suit tromper c'est 114 ch au lieu de 111

jolie dans cette robe

redzone a écrit:

jolie dans cette robe

et pas courrant

lolo a écrit:

Jojo a écrit:

Juste une petite question ? Elle ne fait pas plus de cv que ça pour un 1400 en 4 pattes ??


A+,

Jojo

non ils ont tout mis dans le couple du moteur , puis c'est un moulin qui n'a pas une grande plage de régime , zone rouge 8000 ... mais cela va le faire

avec une boite longue 120 en 6 c'est 3000 tours ... il y a encore beaucoup de marge

oups me suit tromper c'est 114 ch au lieu de 111

114 CH tu les trouve ou ces 106 d' origine ....ta rajoute un élément supplémentaire ou tes de Marseille ??????

sinon mise a part les CV elle a une belle couleur et ces pas courant

et ta fait le bon choit

insulté lolo de marseillais!!! chaaaauuuuuuuud!!!

je sait pas d ou tu est,vu que tu la pas dit dans ta préz,mais tu confond pas avec la loi des 106Ch en france?!?!
mise a part le 1000 CBF(98Ch),je ne connait pas de gros roadster japonais en dessous de 110Ch!!!

Adonf a écrit:

lolo a écrit:

Jojo a écrit:

Juste une petite question ? Elle ne fait pas plus de cv que ça pour un 1400 en 4 pattes ??


A+,

Jojo

non ils ont tout mis dans le couple du moteur , puis c'est un moulin qui n'a pas une grande plage de régime , zone rouge 8000 ... mais cela va le faire

avec une boite longue 120 en 6 c'est 3000 tours ... il y a encore beaucoup de marge

oups me suit tromper c'est 114 ch au lieu de 111

114 CH tu les trouve ou ces 106 d' origine ....ta rajoute un élément supplémentaire ou tes de Marseille ??????

tout a fait d'accord avec toi , sur les 106 mais c'est le concess qui me l'a dit en la passant au banc moi j'ai fait aucune modif dessus ... j'suis de bonne foi

COUCOU a écrit:

insulté lolo de marseillais!!! chaaaauuuuuuuud!!!

je sait pas d ou tu est,vu que tu la pas dit dans ta préz,mais tu confond pas avec la loi des 106Ch en france?!?!
mise a part le 1000 CBF(98Ch),je ne connait pas de gros roadster japonais en dessous de 110Ch!!!

et le 12 bandit tu l'oublie!!!!!!

pas besoin de cheveaux a tire la rigault comme sur ton moulin a café quand y'a du couple!!!!!!

mes 100cv suffise largement a aaraché les 600 hypersport de fiotte au démarage sans souci!

flo l'arsouille a écrit:

lolo a écrit:

suzie a passé la révision au poil et est passé au banc de puissance hier,

résultat 111 ch à 6.800 t/ min et 132 .4 Nm à 4990 t/min pas mal

pour le poids c'est 3 kg de mois que le di di a flo

vivement que j'sois de retour de vacance

ca feraitune belle bourre entre nos 2 belles!!!!!!!

pas besoins de trouver un 1400 pour faire un bourre, tu te fait déja pourrir a l'accélération par un fz6

flo l'arsouille a écrit:

COUCOU a écrit:

insulté lolo de marseillais!!! chaaaauuuuuuuud!!!

je sait pas d ou tu est,vu que tu la pas dit dans ta préz,mais tu confond pas avec la loi des 106Ch en france?!?!
mise a part le 1000 CBF(98Ch),je ne connait pas de gros roadster japonais en dessous de 110Ch!!!

et le 12 bandit tu l'oublie!!!!!!

pas besoin de cheveaux a tire la rigault comme sur ton moulin a café quand y'a du couple!!!!!!

mes 100cv suffise largement a aaraché les 600 hypersport de fiotte au démarage sans souci!

et a mon avis faudra que tu rééssaye quand elle sera en full, et quand il l'aura bien en main, car après les 10 premièrs mettres, les 600 supèrsport te disent au revoir

sanspermi a écrit:

flo l'arsouille a écrit:

COUCOU a écrit:

insulté lolo de marseillais!!! chaaaauuuuuuuud!!!

je sait pas d ou tu est,vu que tu la pas dit dans ta préz,mais tu confond pas avec la loi des 106Ch en france?!?!
mise a part le 1000 CBF(98Ch),je ne connait pas de gros roadster japonais en dessous de 110Ch!!!

et le 12 bandit tu l'oublie!!!!!!

pas besoin de cheveaux a tire la rigault comme sur ton moulin a café quand y'a du couple!!!!!!

mes 100cv suffise largement a aaraché les 600 hypersport de fiotte au démarage sans souci!

et a mon avis faudra que tu rééssaye quand elle sera en full, et quand il l'aura bien en main, car après les 10 premièrs mettres, les 600 supèrsport te disent au revoir

possible mais vu le peu de sensation qu'il ya au guidon (malgrés que ca marche bien quand meme) c'est limitte a s'endormir!!!! (en tous cas pour le zx6r) c'est limite si ton hoover delivre pas plus de sensation en tous cas la miennes est ptet un etron mais les sensation a son guidon on ne peu rien dire!!!! lol question coup de pied au cul y'a ce qu'il faut!!!!!!

lolo a écrit:

Adonf a écrit:

lolo a écrit:

Jojo a écrit:

Juste une petite question ? Elle ne fait pas plus de cv que ça pour un 1400 en 4 pattes ??


A+,

Jojo

non ils ont tout mis dans le couple du moteur , puis c'est un moulin qui n'a pas une grande plage de régime , zone rouge 8000 ... mais cela va le faire

avec une boite longue 120 en 6 c'est 3000 tours ... il y a encore beaucoup de marge

oups me suit tromper c'est 114 ch au lieu de 111

114 CH tu les trouve ou ces 106 d' origine ....ta rajoute un élément supplémentaire ou tes de Marseille ??????

tout a fait d'accord avec toi , sur les 106 mais c'est le concess qui me l'a dit en la passant au banc moi j'ai fait aucune modif dessus ... j'suis de bonne foi

je sais que tu est de foi un pére de famille ce doit de l' être

mes la mauvaise foi fait parti de de la charte d' un bon JOE BAR

flo l'arsouille a écrit:

sanspermi a écrit:

flo l'arsouille a écrit:

COUCOU a écrit:

insulté lolo de marseillais!!! chaaaauuuuuuuud!!!

je sait pas d ou tu est,vu que tu la pas dit dans ta préz,mais tu confond pas avec la loi des 106Ch en france?!?!
mise a part le 1000 CBF(98Ch),je ne connait pas de gros roadster japonais en dessous de 110Ch!!!

et le 12 bandit tu l'oublie!!!!!!

pas besoin de cheveaux a tire la rigault comme sur ton moulin a café quand y'a du couple!!!!!!

mes 100cv suffise largement a aaraché les 600 hypersport de fiotte au démarage sans souci!

et a mon avis faudra que tu rééssaye quand elle sera en full, et quand il l'aura bien en main, car après les 10 premièrs mettres, les 600 supèrsport te disent au revoir

possible mais vu le peu de sensation qu'il ya au guidon (malgrés que ca marche bien quand meme) c'est limitte a s'endormir!!!! (en tous cas pour le zx6r) c'est limite si ton hoover delivre pas plus de sensation en tous cas la miennes est ptet un etron mais les sensation a son guidon on ne peu rien dire!!!! lol question coup de pied au cul y'a ce qu'il faut!!!!!!

ouai, normal les sensation pour toi a c'est a fond dans la ligne droite